Des organisations environne-mentales des Territoires du Nord-Ouest ont
dévoilé le 11 octobre dernier à Yellowknife six principes de bases qui
devraient encadrer les projets de développement dans le secteur du pétrole
et du gaz naturel. Ces principes sont le fruit d'un travail en commun entre
des organisations écologiques des T.N.-O. et du Yukon.
" Nous ne sommes pas opposés aux développements pétroliers et gaziers ", a
précisé Kevin O'Reilly, directeur de la recherche au Canadian Arctic
Resources Committee.
Bien que ces groupes ne croient pas nécessairement que ces méga-projets de
développement soient désirables et nécessaires, ils demandent aux
gouvernements et à l'industrie de s'assurer que le développement bénéficie
le plus possible aux résidents du nord, d'une façon qui minimise les
impacts négatifs sur l'environnement ainsi que dans un contexte de
développement de ressources énergétiques alternatives et de réduction de
notre dépendance face aux produits pétroliers.
Dans la polémique actuelle concernant la construction d'un pipeline pour
acheminer le gaz naturel de l'Alaska vers le marché américain qui
traverserait soit le Yukon, soit les Territoires du Nord-Ouest, ces groupes
environnementaux affichent une neutralité complète. Selon eux, les
gouvernements territoriaux devraient travailler davantage ensemble pour
établir des critères de base encadrant ces projets de développement plutôt
que de simplement se concurrencer l'un et l'autre pour obtenir le pipeline.
La crise internationale dans laquelle sont plongés les États-Unis depuis
quelques semaines les rend pointilleux par rapport à leurs sources
d'approvisionnement en produits pétroliers. Le Nord a déjà expérimenté une
telle frénésie lors de la construction du pipeline Canol, durant la
Deuxième guerre mondiale, reliant les puits de Norman Wells à l'Alaska.
" Il faut souligner que de précipiter le développement ne rendra pas les
États-Unis plus proches d'une sécurité énergétique ", a mentionné Chris
O'Brien d'Ecology North. En effet, la production de gaz en Alaska prendra
encore de trois à cinq ans avant d'être réalisable.
" C'est un temps assez long pour faire des progrès sur les principes que
nous mettons de l'avant ", a souligné Kevin O'Reilly. " Ces principes ne
devraient surprendre personne. Ils ne sont pas nouveaux et ils ont toujours
été là pour nous guider".