Chaque année, le ministère territorial des Transports dévoile un rapport sur les accidents de la route aux T.N.-O.
Allant de l’année de la fabrication des voitures accidentées au nombre de personnes décédées sur les routes ténoises, le rapport des accidents de la route en 2001, indique les tendances des dernières années en matière d’accidents. Tendances qui sont cependant relatives, étant donné la faiblesse de la population.
Tout d’abord, en 2001, on compte un total de 716 accidents de la route, comparativement à 678 l’année précédente. Au cours de la dernière année, 572 accidents n’ont causé que des dommages matériels, 142 ont causé des blessures et deux ont causé la mort de trois personnes. Quant au total des blessés, il est passé de 182 en 2000 à 205 en 2001.
Il va s’en dire que le nombre de véhicules enregistrés au cours de cette période a aussi augmenté, passant de 27 703 à 29 449. Le nombre de conducteurs possédant un permis a subi le même sort, étant passé de 26 880 à 27 148. Si bien que le nombre d’accident par tranche de 100 conducteurs est de 2,64, alors qu’il était de 2,52 en 2000.
Il est difficile d’établir un parallèle à l’échelle canadienne, puisque seuls les accidents ayant causé des blessures ou la mort sont comptabilisés par le ministère fédéral des Transports. Au niveau national, pour l’année 2000, on a compté 158 528 accidents ayant causé la mort de 2917 personnes.
Le rapport établit les mois de l’année, les jours et l’heure de la journée au cours desquels les accidents se sont produits. Ainsi, on remarque que les mois d’octobre et de décembre 2001 ont été les plus propices aux accidents. Enfin, le début de l’après-midi se démarque par le nombre d’accidents qui surviennent… surtout le vendredi.
Dans un communiqué publié au moment où le rapport était rendu public, le ministre des Transports, Joe Handley, disait se réjouir de la tendance voulant que les accidents causés par la conduite avec des facultés affaiblies ont presque diminué du double depuis 1992, passant de 91 à 48. En fait, l’alcool a été un facteur déterminant pour 7 % des collisions survenues en 2001 sur le territoire.
Le rapport indique aussi que cinq pour cent des conducteurs impliqués dans toutes formes de collision avaient bu et que 63 % des conducteurs en état d’ébriété étaient âgés de 25 à 44 ans. Il est à noter que ces conducteurs sont principalement des hommes pour une proportion de 39 contre huit.